Lawatan Sehari Pulau Phi Phi Dari Krabi: Bot, Perhentian dan Masa
Phi Phi terletak kira-kira 45 km di barat daya Ao Nang, iaitu 45 hingga 50 minit dengan bot laju dan kira-kira dua jam dengan feri awam. Lawatan sehari sudah cukup untuk melihat Maya Bay, Lagun Pileh dan snorkeling terbaik dalam kumpulan pulau ini, tetapi hanya jika anda bertolak awal: keluk kesesakan di Phi Phi sepenuhnya ditentukan oleh masa bertolak, bukan oleh musim.
Bandingkan apa yang disertakan dan syarat jemputan bot laju awal sembilan jam itu sebelum menyusun baki penginapan anda di Krabi. Lihat Phi Phi Awal & 4 Pulau.
Pilihan tempahan: Bot laju awal menggabungkan Phi Phi dan 4 Pulau dengan snorkeling, makan tengah hari dan aturan jemputan bergantung pada lokasi. Semak tarikh untuk Phi Phi Awal & 4 Pulau.
Phi Phi Dari Krabi Sepintas Lalu
Lawatan sehari Phi Phi dari Krabi ialah lawatan sehari penuh, bukan separuh hari. Bot laju menyeberang dalam 45 hingga 50 minit dari jeti Ao Nang, litar standard merangkumi Maya Bay, Lagun Pileh, Gua Viking, Pantai Monyet dan satu atau dua perhentian snorkeling, dan bayaran taman negara untuk kawasan Phi Phi sekitar 400 THB seorang dewasa, dibayar secara tunai.
Jarak itulah yang menentukan segala-galanya. Phi Phi terletak 45 km dari Ao Nang, kira-kira tiga kali lebih jauh daripada litar dalaman 4 Pulau, dan angka tunggal itu menentukan jenis bot yang anda naiki, seawal mana anda bertolak, dan sama ada hari itu terasa lapang atau tergesa-gesa. Jika masanya tepat, inilah hari terbaik di atas air yang boleh didapati dari Krabi. Jika tersilap, anda akan menghabiskan waktu terbaik dengan beratur di belakang bot lain.
| Perincian | Apa yang diharapkan |
|---|---|
| Jarak dari Ao Nang | Kira-kira 45 km ke Phi Phi Don, 50 km ke Pulau Bamboo |
| Penyeberangan bot laju | 45 hingga 50 minit |
| Penyeberangan feri awam | Kira-kira dua jam setiap hala dari jeti Bandar Krabi |
| Bot ekor panjang | Lebih 90 minit dan jarang dicuba; julat bahan api dan keselesaan di laut terbuka menolaknya |
| Tempoh lawatan biasa | 8 hingga 9 jam dari pintu ke pintu |
| Bayaran taman negara | Sekitar 400 THB seorang dewasa warga asing, 200 THB seorang kanak-kanak, tunai pada hari itu |
| Jeti berlepas utama | Jeti Nopparat Thara dan Jeti Ao Nam Mao di Ao Nang |
| Bulan terbaik | Disember hingga April, dengan Januari dan Februari paling kukuh |
| Masa berlepas terbaik | Yang paling awal yang boleh anda tempah, idealnya sudah berada di atas air sebelum 07:00 |
Satu kerangka yang wajar dipegang sebelum anda menempah apa-apa: Phi Phi memang menakjubkan, botnya sesak, dan Maya Bay kini beroperasi di bawah peraturan masa dan akses yang ketat. Pengunjung kali pertama yang menempahnya pada hari pertama, sebelum mereka membiasakan diri dengan laut, selalunya kurang menikmatinya berbanding pelancong yang bermula lebih dekat dengan pantai. Panduan lengkap lawatan bot Krabi kami menghuraikan hujah yang sama dengan panjang lebar.
Bagaimana Anda ke Phi Phi dari Krabi?
Empat cara, dan hanya tiga yang munasabah. Bot laju lawatan dari Ao Nang mengambil masa 45 hingga 50 minit dan inilah yang digunakan oleh hampir semua lawatan sehari. Feri awam dari jeti Bandar Krabi mengambil masa kira-kira dua jam setiap hala dan sesuai untuk mereka yang bermalam. Sewa bot laju persendirian memberi anda kawalan penuh ke atas jadual. Bot ekor panjang bukan pilihan yang realistik untuk lintasan ini.
Bot laju lawatan ialah pilihan utama kerana ia menyelesaikan keseluruhan hari dalam satu pakej: jemputan dari hotel, lintasan, urusan bayaran taman, peralatan snorkeling, makan tengah hari dan pemandu yang tahu teluk mana yang kosong pada jam berapa. Dari Ao Nang, bot berlepas dari Jeti Nopparat Thara di hujung jalan pantai, atau dari Jeti Ao Nam Mao beberapa kilometer ke timur, yang merupakan titik berlepas utama bot laju untuk lawatan sehari ke Phi Phi dengan aturan pengangkutan berbeza mengikut produk dan kawasan penginapan.
Ferry awam ialah produk yang berbeza dengan tujuan yang berbeza. Ia beroperasi dari kawasan Bandar Krabi, mengambil masa kira-kira dua jam, mendarat di Jeti Tonsai di Phi Phi Don, dan tidak berhenti di mana-mana lokasi yang menarik sepanjang perjalanan. Ia masuk akal jika anda berpindah ke Phi Phi untuk satu atau dua malam. Sebagai lawatan sehari, ia membakar empat jam masa anda dalam perjalanan dan tidak sampai ke mana-mana tapak snorkeling secara langsung, kerana tapak-tapak itu memerlukan bot yang boleh berlabuh di situ.
Bot ekor panjang secara teknikalnya boleh membuat lintasan ini, tetapi hampir tiada siapa yang melakukannya. Ia mengambil masa lebih 90 minit setiap hala, kebanyakan pengendali tidak akan membawa bot ekor panjang sejauh itu kerana had bahan api, dan bahagian laut terbuka dalam keadaan sebenar menjadi sangat tidak selesa dalam badan bot itu untuk tempoh sebegitu. Halaman kami tentang bot ekor panjang lawan bot laju menerangkan di mana setiap bot berbaloi, dan Phi Phi ialah satu-satunya laluan yang jawapannya tidak rapat.
| Pilihan | Masa lintasan | Kos biasa | Sampai ke tapak snorkeling? | Paling sesuai untuk |
|---|---|---|---|---|
| Bot laju lawatan berkumpulan | 45 hingga 50 min | Sekitar 900 hingga 1,200 THB seorang untuk lawatan sehari berkumpulan standard, sebelum bayaran taman | Ya, beberapa perhentian | Hampir semua orang yang mengikuti lawatan sehari |
| Ferry awam | Kira-kira 2 jam | Tiket mengikut lintasan, semak jadual operator | Tidak | Pelancong yang bermalam di Phi Phi |
| Sewa bot laju persendirian | 35 hingga 45 min | Sekitar 15,000 hingga 22,000 THB untuk bot, sepanjang hari | Ya, mengikut jadual anda | Kumpulan yang mahu ke Maya Bay sebelum konvoi |
| Katamaran persendirian | Lebih perlahan, tetapi deknya ialah tarikan utama | Harga sewa bot persendirian pada senarai semasa | Ya, lebih sedikit perhentian | Keluarga dan kumpulan yang mementingkan ruang berbanding kelajuan |
| Bot ekor panjang | 90+ minit | Tidak ditawarkan oleh kebanyakan operator | Terhad | Tiada siapa, secara realistik |
Apa jua bot yang anda pilih, Krabi Boat Tours menyenaraikan jadual berlepas dengan jendela jemputan dan inklusif sebenar, supaya anda dapat melihat bot mana yang bertolak pada 06:00 dan mana yang bertolak pada 09:00 sebelum anda membayar untuk hari di mana perbezaan itu menentukan segalanya.
Bot Mana yang Terbaik untuk Lawatan Pulau Phi Phi?
Untuk lawatan sehari pertama ke Phi Phi dari Krabi, bot laju berkumpulan awal ialah jawapan yang tepat: ia direka untuk permulaan awal, walaupun tahap kesesakan dan urutan ketibaan boleh berbeza. Naik taraf kepada bot laju persendirian jika anda mahu jadual anda sendiri, atau kepada katamaran jika ruang dek dan perjalanan yang lebih tenang lebih penting daripada bilangan perhentian.
Alasan untuk bot laju berkumpulan awal adalah sepenuhnya tentang urutan ketibaan. Pengembaraan bot laju awal Phi Phi dan 4 Islands dibina atas satu wawasan logistik: Maya Bay sangat cantik dan hampir tidak tertahan pada tengah hari musim puncak, apabila berpuluh-puluh bot tiba serentak dan ratusan orang berada di pantai bersama-sama. Jendela jemputannya bermula dari 05:20 hingga 06:30, yang merupakan jam loceng yang kejam dan keputusan paling bernilai sepanjang hari. Ia ialah lawatan bot laju berkongsi selama sembilan jam dengan makan tengah hari, peralatan snorkeling dan pengaturan jemputan bergantung pada lokasi.
Naik taraf persendirian menyelesaikan masalah yang berbeza. Sewa bot laju persendirian berbaloi untuk kumpulan yang mahu akses awal pagi ke Maya Bay sebelum konvoi lawatan tiba dan yang tidak mahu berkongsi bot dengan dua puluh orang asing. Pelayaran matahari terbenam Phi Phi persendirian dengan bot laju berjalan dalam bentuk terbalik, menggabungkan Phi Phi dan 4 Islands dengan matahari terbenam Andaman pada penghujungnya, dengan bayaran taman sudah termasuk dalam harga dan bukannya dikutip secara tunai di atas bot.
Katamaran ialah pilihan luar biasa dan sesuai untuk kumpulan tertentu. Katamaran persendirian yang disenaraikan menawarkan ruang lounge berbumbung dan kawasan berjemur, tetapi ia melawat Hong atau 4 Islands dan bukannya Phi Phi.
| Anda | Tempah | Sebab |
|---|---|---|
| Percubaan pertama dengan bajet | Bot laju berkumpulan awal | Sampai ke Maya Bay sebelum konvoi pada harga berkumpulan |
| Keluarga dengan anak kecil | Katamaran atau bot laju persendirian | Teduh, ruang dek, kurang masa transit di atas badan bot yang keras |
| Fokus snorkeling | Bot laju berkumpulan awal dengan persinggahan di Pulau Bamboo | Bida Nok dan Bamboo adalah sebab utama untuk membuat penyeberangan ini |
| Kumpulan empat orang atau lebih | Bot laju persendirian | Kos per kepala cepat menghampiri dan anda kawal jadual sendiri |
| Mudah mabuk laut | Katamaran, dan pelepasan pagi | Badan bot lebih lebar, laut pagi lebih tenang |
| Jurugambar | Sewa bot persendirian atau format matahari terbenam | Anda tentukan di mana bot berhenti dan bila |
Apakah Persinggahan Sebenar Lawatan Sehari Phi Phi dari Krabi?
Litar standard ialah Maya Bay di Phi Phi Leh, Lagun Pileh, Gua Viking yang dilihat dari air, Monkey Beach, persinggahan snorkeling di Koh Bida Nok, dan makan tengah hari di Pulau Bamboo atau di Phi Phi Don. Kebanyakan pelepasan dari Krabi menambah satu atau dua persinggahan 4 Islands dalaman semasa pergi atau balik, sebab itulah lawatan ini mengambil masa lapan hingga sembilan jam.
Susunan berbeza mengikut operator dan air pasang surut, dan nakhoda yang baik akan mengubahnya pada waktu pagi. Yang tidak berubah ialah dua persinggahan di Phi Phi Leh, Maya Bay dan Pileh, menjadi titik tumpuan, dan segala-galanya sebelum itu sebenarnya tentang tiba di sana pada jam yang munasabah.
Koh Bida Nok ialah persinggahan yang patut diberi perhatian oleh peminat snorkeling. Ia antara tapak yang benar-benar cemerlang di rantau ini, dengan jerung sirip hitam, penyu dan karang lembut di terumbu menghadap utara yang jauh dari tempat berlabuh utama, dan ia jauh lebih kaya daripada apa-apa sahaja di litar 4 Islands dalaman. Pulau Bamboo berada di tangga kedua rapat, dengan air jernih, ikan badut dan bot yang lebih sedikit. Jika masa di dalam air ialah sebab anda menyeberang, kedudukan kami tentang pulau snorkeling terbaik berhampiran Krabi menjelaskan mengapa Phi Phi ialah tempat peningkatan bagi pelancong yang tidak dapat komited ke lawatan pulau luar.
| Perhentian | Apa yang berlaku di sana | Tempoh biasa di darat atau di dalam air | Perlu diutamakan? |
|---|---|---|---|
| Maya Bay, Phi Phi Leh | Akses laluan kayu dari belakang pulau, masa di pantai sahaja | 30 hingga 45 minit | Ya, dan hanya awal |
| Lagun Pileh | Persinggahan berenang di dalam lembangan batu kapur yang ditenggelami air | 20 hingga 30 minit | Ya |
| Gua Viking | Dilihat dari air, tiada pendaratan | Laluan perlahan | Persinggahan bergambar sahaja |
| Monkey Beach | Pantai dengan populasi kera yang menetap | 15 hingga 30 minit | Jaga beg anda; kera ini pandai mengambil kesempatan |
| Koh Bida Nok | Snorkeling terbaik dalam litar ini | 30 hingga 45 minit di dalam air | Ya, ini kemuncak bawah air |
| Pulau Bamboo | Makan tengah hari, pasir halus, air cetek yang jernih | 60 hingga 90 minit | Ya pada jadual perjalanan yang lebih panjang |
| Tambahan 4 Pulau Dalam | Tebing pasir Tup, Pulau Chicken, Poda semasa pergi atau balik | 30 hingga 60 minit setiap satu | Bonus, bukan sebab utama |
Bagaimana Perhentian Maya Bay Sebenarnya Berfungsi?
Bot tidak lagi berlabuh di dalam Maya Bay. Ketibaan masuk melalui bahagian belakang pulau dan berjalan kaki singkat membawa anda ke pantai, masa di darat dihadkan, dan berenang di teluk itu sendiri tidak dibenarkan. Teluk ini telah didokumenkan sebagai kawasan pembiakan jerung sirip hitam, dan itulah sebab utama sekatan ini wujud serta dikuatkuasakan.
Menganggap ini sebagai kesulitan adalah tanggapan yang salah. Maya Bay ditutup kepada pelawat selama bertahun-tahun untuk membolehkan terumbu dan pantai pulih, dan peraturan akses semasa inilah yang membolehkannya dibuka langsung. Teluk ini juga ditutup untuk tempoh pemulihan tahunan pada musim rendah, dan tarikhnya berubah-ubah, jadi sesiapa yang menempah pada Ogos atau September harus menyemak kedudukan semasa dengan pihak berkuasa taman negara Thailand atau dengan operator sebelum membayar untuk hari tersebut.
Kesan praktikal untuk jadual perjalanan anda mudah sahaja. Oleh kerana akses dikawal dan pantainya kecil, masa ketibaan menentukan sama ada Maya Bay terasa seperti dalam gambar atau seperti barisan gilir. Bot laju berkumpulan standard yang tiba pada pukul 11 pagi pada bulan Januari akan mendapati pantai itu hampir penuh dengan kumpulan pelancongan lain. Pantai yang sama pada pukul 08:30 adalah tempat yang berbeza. Halaman kami tentang melawat Maya Bay menghuraikan lebih lanjut peraturan dan sejarah penutupannya.
Bawa wang tunai untuk bayaran taman sebelum anda menghampiri laluan pejalan kaki. Bayaran kawasan Phi Phi sekitar 400 THB bagi setiap warga asing dewasa dan 200 THB bagi setiap kanak-kanak, dikutip pada hari tersebut, dan sama ada ia termasuk atau dibayar berasingan bergantung pada senarai tertentu. Semak kemasukan dan keperluan wang tunai setiap senarai sebelum berlepas.
Adakah 1 Hari Mencukupi untuk Pulau Phi Phi?
Satu hari cukup untuk melihat Phi Phi dengan betul, tetapi tidak cukup untuk merasainya sepenuhnya. Satu pelepasan awal merangkumi Maya Bay, Pileh, snorkeling terbaik dan makan tengah hari di pantai, iaitu keseluruhan sorotan utama. Apa yang tidak dapat diberikan oleh satu hari ialah Phi Phi pada waktu subuh, Phi Phi selepas bot harian beredar, atau pendakian ke sudut pandangan di Phi Phi Don.
Bagi kebanyakan jadual perjalanan Krabi, satu hari adalah pilihan yang tepat. Phi Phi sebagai lawatan sehari merangkumi satu destinasi menakjubkan secara mendalam berbanding empat pulau litar dalam secara meluas, dan bot mengendalikan bahagian yang rumit: bayaran, masa, pelabuhan, makan tengah hari. Jika anda membina rancangan berbilang hari di sekelilingnya, jadual lompat pulau satu hari menunjukkan peraturan urutan yang terlepas oleh kebanyakan rancangan, iaitu lakukan litar dalam dahulu sebagai orientasi dan naik taraf ke Phi Phi selepas itu.
Alasan untuk bermalam lebih sempit tetapi nyata. Bermalam membolehkan anda berada di Maya Bay pada waktu pembukaan dan bukannya pertengahan pagi, memberi anda sudut pandangan Phi Phi Don dalam cahaya awal, dan membolehkan anda berenang di Loh Dalum sebelum feri tiba. Ia juga meletakkan anda di sebuah pulau dengan suasana lewat malam yang bising di kawasan Tonsai, yang ditempah oleh sesetengah pengembara dan dikesali sepenuhnya oleh yang lain.
Kompromi yang patut dipertimbangkan oleh kebanyakan orang: satu lawatan sehari dari Krabi dengan bot awal, dan jika perjalanan berjalan lancar, satu lagi hari berbot di pulau-pulau dalam atau kumpulan Hong dan bukannya pusingan kedua ke Phi Phi. Nilai marginal hari kedua ke Phi Phi lebih rendah daripada nilai marginal garis pantai yang berbeza sepenuhnya.
Contoh Hari yang Terperinci: Jemputan 05:40 hingga Penghantaran 17:00
Lawatan awal yang disenaraikan berlangsung sembilan jam, tetapi laluan tepat dan masa perhentiannya boleh berubah mengikut cuaca dan air pasang surut. Masa berbeza mengikut operator dan pasang surut, tetapi bentuknya kekal, dan sebab ia berkesan ialah setiap perhentian berlaku kira-kira sembilan puluh minit sebelum bot pelepasan standard sampai ke situ.
| Masa | Apa yang berlaku | Kenapa ia penting |
|---|---|---|
| 06:45 | Daftar masuk di jeti, bayaran taman dibayar secara tunai, jaket keselamatan dan taklimat | Sediakan wang kertas tepat; barisan terbentuk dengan cepat |
| 07:15 | Perhentian pulau dalam di Tup dan Koh Mor, tebing pasir kelihatan semasa air surut | Tebing pasir bergantung pada pasang surut, bukan jadual |
| 08:30 | Perjalanan ke Phi Phi Leh | Laut pagi paling tenang; ambil jam ini jika anda mudah mabuk laut |
| 09:00 | Maya Bay, mendahului gelombang bot dari Phuket | Perbezaan antara kenangan dan barisan gilir |
| 10:00 | Berenang di Lagun Pileh, kemudian melalui Gua Viking | Air lagun paling jernih sebelum dikacau |
| 11:00 | Perhentian snorkeling di Koh Bida Nok | Jerung sirip hitam, penyu dan karang lembut di terumbu yang menghadap utara |
| 12:00 | Makan tengah hari di Pulau Bamboo, kira-kira 90 minit | Perhentian paling lama pada hari itu, dan pasir terbaik |
| 14:00 | Perjalanan pulang dengan melalui Pulau Chicken dan Poda | Cahaya petang di bukit karst ialah gambar kedua terbaik pada hari itu |
| 16:00 hingga 17:00 | Kembali ke jeti dan seterusnya ke hotel anda | Cukup awal untuk makan malam yang sempurna, tidak seperti jadual matahari terbenam |
05:50 hingga 06:30 Tetingkap jemputan untuk Ao Nang, Klong Muang dan Tubkaek; masa sebenar akan disahkan semula. Seluruh kelebihan hari ini dibina di sini
Perhatikan apa yang anda peroleh daripada permulaan awal dalam perjalanan pulang: anda dapat menikmati perhentian di pulau-pulau dalaman dalam cahaya petang apabila orang ramai pagi sudah pulang, bukannya bersesak-sesak pada pukul 10 pagi.
Di Mana Anda Tidak Boleh Berenang di Phi Phi?
Jangan berenang di Teluk Maya sendiri, kerana berenang tidak dibenarkan di situ dan larangan itu dikuatkuasakan. Jauhi laluan bot di Tonsai dan sekitar mana-mana tempat berlabuh yang dilalui bot ekor panjang dan feri. Jangan berdiri di atas karang di mana-mana, dan anggap Loh Dalum ketika air surut sebagai tempat berjalan, bukan berenang.
Peraturan Teluk Maya ialah perkara yang paling mengejutkan ramai orang, kerana air di hadapan mereka kelihatan sempurna. Teluk ini didokumenkan sebagai kawasan pembiakan jerung sirip hitam, dan larangan berenang di situ adalah sebahagian daripada rangka kerja perlindungan yang sama yang membuka semula pantai itu pada mulanya. Anda boleh berenang di Lagun Pileh beberapa minit jauhnya, iaitu tempat yang dituju oleh semua pengendali sebagai ganti.
Lalu lintas bot ialah bahaya praktikal di kawasan lain dalam kumpulan ini. Teluk Tonsai di Phi Phi Don menerima feri, bot ekor panjang dan bot laju secara berterusan sepanjang tengah hari, dan perenang di air itu tidak kelihatan kepada nakhoda sehingga sangat lewat. Berenanglah di hujung pantai, bukan di tengah tempat bot masuk, dan kekal di antara garisan boya jika ada.
Sentuhan karang ialah perkara yang menyebabkan kerosakan berpanjangan berbanding risiko segera. Terumbu di sini pulih dengan ketara selepas peristiwa pelunturan 2024 dan tapak dibuka semula pada April 2025 selepas pegawai taman mengesahkan pemulihan yang kukuh, jadi karang yang anda apungi di atasnya sedang melakukan sesuatu yang patut dilindungi. Memberi makan ikan dilarang sama sekali, dengan denda sehingga 100,000 THB, dan pelindung matahari yang selamat untuk terumbu ialah keperluan undang-undang di taman marin Thailand. Halaman kami tentang hidupan marin di sekitar Krabi menerangkan apa yang mungkin anda lihat dan peraturan yang berkaitan dengannya.
| Lokasi | Berenang? | Sebab |
|---|---|---|
| Maya Bay | Tidak | Berenang tidak dibenarkan; kawasan pembinaikan jerung pupa hitam di bawah perlindungan aktif |
| Lagun Pileh | Ya | Terlindung, dalam, dan perhentian berenang yang ditetapkan pada kebanyakan jadual |
| Koh Bida Nok | Ya, dengan sirip dan berhati-hati | Terumbu yang sangat baik; jauhi karang dan perhatikan arus di tepi |
| Pulau Bamboo | Ya | Cetek, jernih, air paling mudah sepanjang hari |
| Teluk Tonsai, Phi Phi Don | Tidak di laluan | Lalu lintas feri dan bot ekor panjang yang berterusan |
| Loh Dalum ketika surut | Tidak juga | Teluk menjadi kering; ia menjadi tempat berjalan di pasir, bukan berenang |
| Monkey Beach | Ya, sebentar | Air yang baik, tetapi jauhkan beg dan telefon daripada monyet |
Berapa Kos Sehari di Phi Phi Setelah Semua Tambahan Dikira?
Anggarkan harga lawatan ditambah kira-kira 400 THB bagi setiap orang dewasa secara tunai untuk bayaran taman, bayaran jeti yang kecil, dan apa-apa yang anda belanjakan di darat. Sehari dengan bot laju berkumpulan berharga sekitar 900 hingga 1,200 THB seorang sebelum bayaran pada kadar tempatan, manakala bot laju awal dari Krabi yang disenaraikan perlu disemak pada senarai langsung; makan tengah hari, peralatan snorkeling dan pengangkutan yang bergantung pada lokasi disertakan.
Perkara yang selalu mengejutkan orang ialah bayaran taman, kerana sesetengah lawatan mengutipnya secara berasingan manakala yang lain memasukkannya dan dikutip secara tunai di atas bot atau di pulau. Laluan kawasan Phi Phi dikenakan kadar yang lebih tinggi: sekitar 400 THB bagi setiap orang dewasa asing dan 200 THB bagi setiap kanak-kanak. Ada juga bayaran dok jeti yang kecil di Ao Nam Mao, sekitar 10 THB per orang, yang sebenarnya remeh tetapi menjengkelkan jika anda tiada syiling.
| Butiran | THB | Anggaran dalam USD | Catatan |
|---|---|---|---|
| Sehari bot laju berkumpulan, kadar tempatan | 900 hingga 1,200 per orang | 25 hingga 35 | Makan tengah hari biasanya disertakan, bayaran tidak |
| Bayaran taman negara, warga asing dewasa | Kira-kira 400 | 11 hingga 12 | Tunai sahaja, pada hari tersebut |
| Bayaran taman negara, kanak-kanak | Kira-kira 200 | 5 hingga 6 | Tunai sahaja, pada hari tersebut |
| Bayaran dok jeti | Kira-kira 10 | Bawah 1 | Jeti Ao Nam Mao |
| Sewa bot laju persendirian, sehari penuh | 15,000 hingga 22,000 setiap bot | 420 hingga 620 | Sangat berbaloi dikongsi empat orang atau lebih |
| Wang simpanan untuk dibawa | 400 hingga 500 seorang | 11 hingga 14 | Bayaran, minuman di darat, tip |
Bot laju Phi Phi dan 4 Islands awal pagi yang tersenarai Semak senarai langsung Semak harga langsung Makan tengah hari, peralatan snorkeling dan pengangkutan bergantung lokasi disertakan
Kadar tukaran mata wang berubah, begitu juga harga senarai, jadi anggap lajur dolar sebagai anggaran kasar dan baca harga langsung pada senarai sebelum anda membuat keputusan. Yang tidak banyak berubah ialah keperluan tunai: tiba di jeti tanpa baht di tangan dan hari anda bermula dengan teruk.
Bulan Manakah yang Berbaloi untuk Membuat Penyeberangan?
Disember hingga April, dengan Januari dan Februari sebagai kemuncaknya. Bulan-bulan tersebut memberikan laut tenang untuk penyeberangan 45 km, jarak penglihatan snorkeling yang menjadikan Bida Nok berbaloi disinggahi, dan keadaan risiko bermusim yang lebih rendah, walaupun cuaca, air pasang surut dan penyertaan minimum masih boleh menjejaskan pelepasan. September dan Oktober ialah dua bulan apabila lawatan sehari Phi Phi paling berkemungkinan dibatalkan atau benar-benar tidak menyenangkan.
Sebabnya ialah corak monsun sama yang mengawal setiap laluan keluar dari Krabi. Dari November hingga April, Laut Andaman berada di bawah udara timur laut yang kering dan lebih sejuk yang meredakan ombak besar, dan bahagian laut terbuka antara pulau-pulau dalam dan Phi Phi Leh ialah tempat yang paling terkesan. Pada bulan September, pada hari dengan ombak berterusan 1.5 meter, penyeberangan menjadi bergelora, pendaratan di Tonsai sukar, dan jarak penglihatan snorkeling di Bida Nok menurun cukup banyak sehingga menjejaskan kualiti pertemuan dengan hidupan marin dengan ketara.
April wajar disebut secara khusus kerana ia sering dipandang rendah: keadaan laut musim kering, penginapan 30 hingga 40 peratus di bawah kemuncak Disember, dan pulau-pulau yang terasa lapang dan bukannya penuh sesak. Imbalannya ialah kepanasan, dengan tengah hari mencecah 34 hingga 36 darjah, jadi bot awal lebih penting pada bulan April berbanding Januari. Untuk bacaan bulan demi bulan tentang soalan ini, lihat pos kami tentang masa terbaik untuk melawat Phi Phi, dan untuk gambaran Andaman yang lebih luas, bulan terbaik untuk lawatan bot.
Apa yang Perlu Dibawa, dan Siapa yang Patut Melangkau Hari Ini
Wang tunai untuk bayaran, pelindung matahari selamat terumbu yang disapu sebelum menaiki bot, beg kering, pelindung ruam dan lebih banyak air daripada yang anda jangka untuk diminum. Langkau hari ini jika anda mudah mabuk laut dan ramalan cuaca tidak menentu, jika anda hanya ada 48 jam di Krabi dan belum melihat pulau-pulau dalam, atau jika jam loceng 05:30 akan merosakkan baki perjalanan anda.
- Wang tunai dalam baht, diasingkan: bayaran taman dalam satu poket, wang belanja dalam poket lain.
- Pelindung matahari selamat terumbu, diwajibkan secara undang-undang di taman marin dan lebih baik untuk anda daripada kulit terbakar di dek terbuka.
- Beg kering untuk telefon dan dokumen. Menaiki bot selalunya melalui air cetek.
- Pelindung ruam atau baju renang lengan panjang: enam jam di bawah matahari di dek terbuka ialah bahagian hari yang paling sering dipandang remeh.
- Kasut air dengan cengkaman, untuk pendaratan di pantai dan untuk berdiri di atas gentian kaca yang basah.
- Rujuk doktor atau ahli farmasi tentang kesesuaian ubat.
Alasan munasabah untuk melangkau: jika ini hari pertama anda di Krabi dan anda belum pernah ke Laut Andaman, lawatan pulau dalam yang lebih pendek memberikan anda keselesaan di atas air dan orientasi dengan sebahagian kecil masa transit. Kesilapan paling kerap dilakukan oleh pelawat kali pertama ialah menempah Phi Phi pada hari pertama. Mulakan dengan lebih dekat dan lebih tenang, kemudian buat penyeberangan ini pada hari kedua atau ketiga apabila anda sudah tahu bagaimana kumpulan anda menghadapi perjalanan bot. Jika Railay juga dalam senarai anda, panduan Pantai Railay kami merangkumi semenanjung yang dilalui kebanyakan bot Phi Phi dalam perjalanan keluar, dan geografi kumpulan Phi Phi berbaloi dibaca selama sepuluh minit sebelum anda pergi.
Soalan Lazim
Berapa lama masa perjalanan ke Phi Phi dari Krabi?
Kira-kira 45 hingga 50 minit dengan bot laju dari jeti Ao Nang, yang digunakan oleh hampir setiap lawatan sehari. Feri awam dari sebelah Bandar Krabi mengambil masa kira-kira dua jam setiap hala. Bot ekor panjang melebihi 90 minit dan kebanyakan pengendali tidak akan menjalankannya sejauh itu.
Adakah lawatan sehari Phi Phi dari Krabi berbaloi?
Ya, jika anda menaiki bot awal. Litar ini merangkumi Teluk Maya, Lagun Pileh dan snorkeling terbaik yang boleh dicapai dalam sehari dari Krabi. Nilainya merosot jika berlepas lewat, kerana masa ketibaan dan bukannya musim yang menentukan betapa sesaknya Teluk Maya dan Pileh terasa.
Bolehkah anda berenang di Teluk Maya?
Tidak. Berenang di Teluk Maya tidak dibenarkan dan larangan itu dikuatkuasakan. Teluk ini didokumenkan sebagai kawasan pembiakan jerung sirip hitam terumbu, dan akses ke pantai itu sendiri dikawal. Pengendali menggunakan Lagun Pileh yang terletak beberapa minit jauhnya sebagai tempat singgah berenang.
Berapakah bayaran taman negara untuk Phi Phi?
Sekitar 400 THB bagi setiap orang dewasa warga asing dan 200 THB bagi setiap kanak-kanak, dibayar tunai pada hari lawatan. Sesetengah pakej sudah merangkumi bayaran masuk taman, manakala yang lain mengenakannya secara berasingan; semak senarai kemasukan dan arahan pembayaran untuk pakej pilihan anda.
Pukul berapa lawatan sehari ke Phi Phi patut bertolak dari Krabi?
Awal mana yang boleh anda tempah. Bot laju early-bird yang disenaraikan mengambil pelanggan antara 05:20 hingga 06:30, yang membolehkannya sampai ke Maya Bay sebelum gelombang bot dari Phuket tiba pada pertengahan pagi. Satu keputusan itu saja mengubah keseluruhan hari lebih daripada jenis bot, operator atau musim.
Adakah satu hari mencukupi untuk pulau Phi Phi?
Cukup untuk melihatnya, belum cukup untuk merasainya sepenuhnya. Satu hari yang bermula awal merangkumi Maya Bay, Pileh, satu hentian snorkeling yang bagus dan makan tengah hari di pantai. Bermalam menambah pemandangan dari sudut pandang Phi Phi Don pada waktu subuh dan suasana pulau selepas bot-bot harian beredar, yang jauh berbeza sama sekali.
Untuk Phi Phi, mana lebih baik, bot laju atau feri?
Bot laju untuk lawatan sehari, feri untuk perpindahan bermalam. Feri tidak berhenti di lokasi snorkeling dan memakan masa sekitar empat jam dalam perjalanan. Bot laju menyeberang dalam masa kurang sejam dan berlabuh di hentian-hentian yang menjadikan penyeberangan itu berbaloi.
Adakah lawatan Phi Phi dari Krabi merangkumi 4 Pulau?
Beberapa pakej memang begitu. Perlepasan dari Krabi selalunya menambah Tup, Koh Mor, Pulau Ayam atau Poda dalam perjalanan pergi atau balik, sebab itulah hari itu memakan masa lapan hingga sembilan jam dan bukannya enam. Ini juga bermakna bot awal dapat melihat pulau-pulau dalaman itu tanpa kesesakan orang pertengahan pagi.
Semak tarikh perjalanan anda sebelum mengatur baki rancangan Krabi
Padankan lawatan dengan rancangan anda
Ruang kosong mengekalkan cadangan awal. Harga mengikut umur sahaja tidak mengesahkan kesesuaian; jika kelayakan tidak disahkan, alat ini tidak akan mengesyorkan padanan. Semak jemputan dan sekatan untuk pakej pilihan anda.
Bandingkan dua jumlah sebut harga
Gunakan sebut harga semasa dalam mata wang yang sama, termasuk bayaran taman, pengangkutan dan tambahan pilihan.
Cadangan awal. Laraskan pilihan tambahan agar sepadan dengan rancangan anda.
Phi Phi Early Bird & 4 Islands - Lawatan Sehari dengan Bot Laju dari Krabi
Bandingkan bot laju awal selama sembilan jam dengan aktiviti berenang, snorkeling, makan tengah hari dan peraturan jemputan yang berbeza mengikut kawasan penginapan.
9 jam · Panduan berbahasa Inggeris disenaraikan · Ambil awal, makan tengah hari dan peralatan snorkeling; yuran taman tambahan. Teluk Maya ditutup Ogos, September mengikut polisi musim senarai. · Sahkan butiran pilihan anda: masa ambil, kemudahan, yuran dan had peserta sebelum tempahan.
Pilih tarikh untuk melihat jadual yang diterbitkan. Sahkan ketersediaan dan harga akhir di Viator.
Tiada pilihan yang disemak sepadan dengan pilihan ini.