クラビ発ピピ島日帰りツアー:船の種類・立ち寄り先・所要時間
ピピ島はアオナンの南西約45kmに位置し、スピードボートなら45分から50分、公共フェリーなら片道約2時間で到着します。日帰りツアーでもマヤベイ、ピレーラグーン、そして群島随一のシュノーケリングスポットを巡るには十分な時間があります。ただし早朝に出発することが条件です。ピピ島の混雑具合は季節ではなく、出発時刻によってほぼ決まります。
クラビ滞在の残りの予定を組む前に、9時間の早朝スピードボードツアーに含まれる内容と送迎条件を確認しておきましょう。早朝ピピ島&4島巡りツアーを見る
予約のポイント:早朝スピードボートなら、ピピ島と4島巡りを1日で楽しめ、シュノーケリング、ランチ、宿泊先に応じた送迎が含まれます。早朝ピピ島&4島巡りツアーの空き状況を確認する
クラビ発ピピ島ツアーの概要
クラビ発のピピ島日帰りツアーは半日ではなく、丸1日かかる行程です。スピードボートならアオナンの桟橋から45分から50分で到着し、定番コースではマヤベイ、ピレーラグーン、バイキング洞窟、モンキービーチ、そしてシュノーケリングスポットを1、2か所巡ります。ピピ島エリアの国立公園入場料は大人1人あたり約400バーツで、現金での支払いとなります。

すべてを左右するのは距離です。ピピ島はアオナンから45kmあり、内海の4島巡りコースの約3倍の距離があります。この数字ひとつで、船の種類、出発時刻、そして1日をゆったり過ごせるか慌ただしくなるかが決まります。時間配分を間違えなければ、クラビから行ける最高の海の1日になるでしょう。間違えれば、貴重な時間を他の船の後ろで順番待ちして過ごすことになります。
| 内容 | 見どころ |
|---|---|
| アオナンからの距離 | ピピドン島まで約45km、バンブー島まで50km |
| スピードボートでの渡航 | 45分から50分 |
| 公共フェリーでの渡航 | クラビタウンの桟橋から片道約2時間 |
| ロングテールボート | 90分以上かかり、利用されることは稀。燃料の航続距離と外海での快適性の面で現実的ではない |
| 一般的なツアー所要時間 | 出発から帰着まで8時間から9時間 |
| 国立公園入場料 | 外国人大人1人あたり約400バーツ、子供200バーツ、当日現金払い |
| 主な出発桟橋 | アオナンのノッパラットタラ桟橋とアオナムマオ桟橋 |
| ベストシーズン | 12月から4月。特に1月と2月が最適 |
| 最適な出発時間 | 予約できる最も早い便。理想的には07:00までに出航 |
予約する前に覚えておきたいことがあります。ピピ島は息をのむほど美しい場所ですが、船は混み合い、マヤベイは現在、時間と入場に関する厳しいルールの下で運営されています。初日、まだ船酔いにも慣れていないうちに参加した旅行者は、岸に近い場所から始めた人よりも楽しめないことが少なくありません。私たちのクラビボートツアー完全ガイドでも、同じことを詳しく論じています。
クラビからピピ島への行き方は?
方法は4つありますが、現実的なのは3つだけです。アオナン発のツアー用スピードボートなら45分から50分で到着し、ほとんどの日帰りツアーがこれを利用します。クラビタウンの桟橋から出る公共フェリーは片道約2時間かかり、宿泊する人に向いています。プライベートのスピードボートチャーターなら自分のスケジュールで動けます。ロングテールボートはこの航路では現実的な選択肢とは言えません。

ツアー用スピードボートが基本の選択肢になるのは、ホテル送迎、移動、国立公園入場料の手配、シュノーケリング器材、ランチ、そしてどの時間帯にどの湾が空いているかを知り尽くしたガイドまで、1日をまるごと解決してくれるからです。アオナンからは、ビーチロードの先にあるノッパラットタラ桟橋、または数キロ東にあるアオナムマオ桟橋から出航します。アオナムマオ桟橋はピピ島日帰りツアーの主要なスピードボート出発点で、送迎の手配は商品や宿泊エリアによって異なります。
公共フェリーは目的の異なる別の商品です。クラビタウン側から出て、所要時間は約2時間、ピピドン島のトンサイ桟橋に到着し、途中の景勝地には一切停まりません。ピピ島に1泊か2泊する場合には理にかなっています。日帰りツアーとして使うと、移動だけで1日のうち4時間を費やし、シュノーケリングスポットには直接行けません。そうした場所へは、その場に停泊できるボートが必要だからです。
ロングテールボートでも技術的には渡れますが、実際にやる人はほとんどいません。片道90分以上かかり、燃料の航続距離の問題でほとんどの運営会社がそこまでロングテールボートを出したがらず、外海区間は実際の海況では、この船体でこの時間乗り続けるのは本当に快適とは言えません。ロングテールボートとスピードボートの比較のページで、それぞれの船がどのような場面で力を発揮するかを説明していますが、ピピ島は答えが明白な唯一のルートです。
| オプション | 所要時間 | 一般的な費用 | シュノーケリングスポットに行ける? | おすすめの人 |
|---|---|---|---|---|
| グループツアーのスピードボート | 45分から50分 | 標準的なグループ日帰りツアーで1人あたり約900から1,200バーツ、国立公園入場料は別 | はい、複数箇所に停泊 | 日帰りツアー利用者のほぼ全員 |
| 公共フェリー | 約2時間 | 1回の乗船ごとにチケット制、運航会社のスケジュールを確認 | いいえ | ピピ島に宿泊する旅行者 |
| プライベートスピードボートチャーター | 35分から45分 | ボート1隻で終日約15,000から22,000バーツ | はい、自分のスケジュールで | ツアーの船団より前にマヤベイに行きたいグループ |
| プライベートカタマラン | 遅いが、デッキでの時間こそが目的 | チャーター料金は最新の予約ページで確認 | はい、停泊箇所は少なめ | スピードよりもスペースを重視する家族やグループ |
| ロングテールボート | 90分以上 | ほとんどの運営会社では取り扱いなし | 限定的 | 現実的には誰も利用しない |
どの船を選ぶにしても、Krabi Boat Toursには実際の送迎時間帯や含まれるものが明記された出発便が掲載されているので、06:00発の船と09:00発の船のどちらがあるかを、その差がすべてを決める1日にお金を払う前に確認できます。
ピピ島ツアーに最適な船はどれ?
クラビ発の初めてのピピ島日帰りなら、早朝出発のグループ用スピードボートが正解です。混雑状況や到着順は変わることがありますが、早朝スタートを前提に設計されています。自分のペースで動きたいならプライベートスピードボートに、停泊数よりもデッキの広さや揺れの少なさを重視するならカタマランにアップグレードしましょう。

早朝のグループ用スピードボートを推す理由は、ひとえに到着順にあります。早朝出発のピピ島と4島巡りスピードボートアドベンチャーは、ひとつの運航上の知見に基づいて設計されています。マヤベイは息をのむほど美しい場所ですが、ハイシーズンの正午には耐えがたいほどの混雑になり、何十隻ものボートが一斉に到着して何百人もの人が同時に上陸します。送迎時間帯は05:20から06:30で、早起きはつらいものの、その日一番の価値ある決断です。ランチ、シュノーケリング器材、宿泊エリアに応じた送迎が含まれる9時間のスピードボートツアーです。
プライベートへのアップグレードは別の問題を解決します。プライベートスピードボートチャーターは、ツアーの船団が到着する前に早朝のマヤベイを楽しみたいグループや、見知らぬ20人と船を共有したくないグループに最適です。スピードボートで行くプライベート・ピピ島サンセットクルーズは逆の行程で、ピピ島と4島巡りを楽しんだ後、最後にアンダマン海の夕日を堪能します。国立公園入場料は船上で現金徴収されるのではなく、料金に含まれています。
カタマランは異色の選択肢で、特定のニーズに合います。掲載されているプライベートカタマランには日陰のあるラウンジや日光浴エリアがありますが、行き先はピピ島ではなくホン島か4島巡りです。
| あなたの状況 | 予約する | 理由 |
|---|---|---|
| 予算重視の初めての人 | 早朝のグループ用スピードボート | 団体料金で船団より先にマヤベイへ到着 |
| 小さなお子様連れの家族 | カタマランまたはプライベートスピードボート | 日陰、デッキスペース、硬い船体で移動時間が短い |
| シュノーケリング中心 | 早朝出発のグループ用スピードボート、バンブー島に立ち寄り | ビダノックとバンブー島があるからこそ、この航路を渡る価値がある |
| 4名以上のグループ | プライベートスピードボート | 1人あたりの料金差はすぐ縮まり、スケジュールも自分たち次第 |
| 船酔いしやすい | カタマラン、そして午前出発 | 船体が広く、午前の海は穏やか |
| 写真愛好家 | プライベートチャーターまたはサンセット形式 | 船をどこに停め、いつ動かすかを自分たちで決められる |
クラビ発ピピ島日帰りツアーは実際にどこへ立ち寄るのか
標準的なコースは、ピピレー島のマヤベイ、ピレーラグーン、船上から眺めるバイキング洞窟、モンキービーチ、コ・ビダノックでのシュノーケリング、そしてバンブー島またはピピドン島での昼食です。クラビ発のツアーの多くは、往路または復路で内側の4島巡りのスポットを1、2か所追加するため、1日が8時間から9時間になります。

順序は運営会社や潮の状況によって異なり、優秀な船長は当日の朝に変更します。変わらないのは、ピピレー島の2つのスポット、マヤベイとピレーが行程の要であり、その前のすべては結局、妥当な時間にそこへ到着するためのものだということです。
シュノーケリング派が注目すべきはコ・ビダノックです。この地域で真に優れたスポットのひとつで、主要な停泊地から離れた北向きのリーフにはブラックチップシャークやウミガメ、ソフトコーラルがいて、内側の4島巡りのどのポイントよりもはるかに豊かです。バンブー島がそれに続きます。透明度の高い海とクマノミ、そして船の少なさが魅力です。水中での時間がこの航路を渡る目的なら、クラビ近郊のベストシュノーケリングアイランドのランキングで、外側の島々まで足を延ばせない旅行者にとってピピ島こそがグレードアップの答えである理由を解説しています。
| 立ち寄り先 | そこで何をするか | 上陸または遊泳の目安時間 | 優先する価値はあるか |
|---|---|---|---|
| マヤベイ、ピピレー島 | 島の裏側から遊歩道でアクセス、ビーチでの滞在のみ | 30~45分 | あり。ただし早朝のみ |
| ピレラグーン | 石灰岩に囲まれた入り江での遊泳 | 20〜30分 | 可 |
| バイキング洞窟 | 船上から見学、上陸は不可 | ゆっくり通過 | 写真撮影のみ |
| モンキービーチ | マカクザルが生息するビーチ | 15分から30分 | 荷物の管理に注意。サルは隙あらば狙っている |
| コ・ビダノック | このコースで最高のシュノーケリング | 水中で30分から45分 | あり。水中のハイライト |
| バンブー島 | 昼食、きめ細かな砂、澄んだ浅瀬 | 60分から90分 | 長めの旅程ならあり |
| 内側の4島巡り追加スポット | 往路または復路でタップ砂州、チキン島、ポダ島に立ち寄り | 各30分から60分 | 主目的ではなくおまけ |
マヤベイの立ち寄りは実際どう機能するのか?
現在、船はマヤベイ内に停泊できません。到着は島の裏側からとなり、短い歩道を歩いてビーチへ向かいます。上陸時間は制限されており、湾内での遊泳は認められていません。マヤベイはツマグロザメの繁殖地として記録されており、規制が存在し、それが徹底されている大きな理由の一つです。
これを不便と捉えるのは正しい見方ではありません。マヤベイはサンゴ礁とビーチの回復のため何年も閉鎖されており、現在のアクセス規則があるからこそ、再び開放されています。また、ローシーズンには毎年回復期間として閉鎖され、その日程は年によって変わるため、8月か9月に予約する方は、支払い前にタイ国立公園当局または運営会社に現状を確認してください。
旅程への実際の影響はシンプルです。アクセスが制限され、ビーチも小さいため、到着時間によってマヤベイが写真のような場所になるか、行列のような場所になるかが決まります。1月の午前11時に到着する一般的なグループスピードボートでは、他のツアーグループでほぼ満員の状態に遭遇します。同じビーチでも08:30はまったく別の場所です。マヤベイ訪問のページでは、規則と閉鎖の歴史をさらに詳しく解説しています。
遊歩道に近づく前に、国立公園入場料用の現金を用意してください。ピピ島周辺の入場料は外国人大人1人あたり約400 THB、子供1人あたり200 THBで、当日徴収されます。料金が含まれているか別払いかは、各予約ページによって異なります。出発前に各予約ページの含まれるものと現金の要件を確認してください。
ピピ島は1日で十分か?
ピピ島をきちんと見るには1日で十分ですが、体験するには1日では足りません。早朝出発のツアー1本でマヤベイ、ピレー、最高のシュノーケリング、ビーチでのランチをカバーでき、これがハイライトのすべてです。1日では得られないのは、夜明けのピピ島、日帰り船が去った後のピピ島、ピピドン島の展望台への登りです。
クラビの旅程の大半では、1日で十分です。ピピ島の日帰りツアーは、内回りの4島を広く巡るのではなく、見事な目的地を1か所じっくり楽しむ形で、船が面倒な部分、つまり諸費用、時間配分、停泊、昼食をすべて引き受けてくれます。ピピ島を中心に複数日の計画を立てるなら、1日アイランドホッピングの旅程で、多くの計画が見落としがちな順序のルールを確認できます。まず内回りを回って土地勘をつかみ、その後にピピ島へステップアップするのがコツです。
宿泊する理由は限定的ですが、確かにあります。宿泊すれば、マヤベイに午前中ではなく開場時間に到着でき、ピピドン島の展望台を早朝の光の中で楽しめ、フェリーが到着する前にローダラムで泳ぐことができます。一方で、トンサイエリアの夜遅くまで騒がしい雰囲気のある島に滞在することになり、それを目的に予約する旅行者もいれば、完全に後悔する旅行者もいます。
多くの人が検討すべき妥協案は、クラビから早朝の船で1日日帰りツアーに参加し、船の移動が快適なら、2回目のピピ島行きではなく、内海の島々やホン諸島グループへもう1日船で出かけるというものです。2回目のピピ島の限界的価値は、まったく別の海岸線の限界的価値よりも低いのです。
実例の1日:05:40お迎えから17:00送迎まで
掲載されている早朝ツアーは9時間ですが、正確なルートと立ち寄り時間は天候や潮汐によって変わることがあります。時間は運営会社や潮汐によってずれますが、大まかな流れは同じです。このツアーがうまく機能する理由は、各立ち寄り先が標準出発の船よりも約90分早く到着するからです。

| 時間 | 時間帯の状況 | 重要な理由 |
|---|---|---|
| 06:45 | 桟橋でチェックイン、国立公園入場料を現金で支払い、ライフジャケットと説明 | 正確な紙幣を用意しておきましょう。行列はすぐにできます |
| 07:15 | タップ島とコモール島に立ち寄り、干潮時には砂州が見えます | 砂州は潮汐次第で、スケジュール次第ではありません |
| 08:30 | ピピレー島へ渡航 | 朝の海は最も穏やかです。船酔いしやすい方はこの時間を利用しましょう |
| 09:00 | プーケットからの船の波が来る前のマヤベイ | 思い出になるか行列になるかの違い |
| 10:00 | ピレイラグーンで泳ぎ、その後バイキング洞窟を通過 | ラグーンの水はかき混ぜられる前が最も澄んでいます |
| 11:00 | コビダノック島でシュノーケリング | 北向きのサンゴ礁でツマグロ、ウミガメ、ソフトコーラル |
| 12:00 | バンブー島でランチ、約90分 | この日で最も長い滞在で、最高の砂浜 |
| 14:00 | 帰路にチキン島とポダ島を通過 | 午後の光に照らされたカルスト地形は、この日のもう一つの写真 |
| 16:00から17:00 | 桟橋に戻り、ホテルへ送迎 | サンセットの旅程と違い、きちんと夕食をとれる時間に戻れる |
05:50から06:30がアオナン、クロンムアン、タブケーク方面の送迎時間枠。正確な時間は再確認されます。このツアーの利点はすべてこの早い出発にあります。
早い出発は帰路にも利点があります。午後の光の中で内島のスポットを、午前10時の混雑に揉まれることなく、朝の観光客が去った後に訪れることができます。
ピピ島で泳いではいけない場所は?
マヤベイ自体では泳がないでください。遊泳は禁止されており、制限が実施されています。トンサイや、ロングテールボートやフェリーが行き交う停泊地周辺の航路には入らないでください。サンゴの上には決して立たず、干潮時のローダラムは泳ぐというより歩く場所として考えてください。
マヤベイの規則は、目の前の水が完璧に見えるため、最も驚かれるものです。この湾はツマグロザメの繁殖地として記録されており、遊泳制限はビーチを再開させたのと同じ保護の枠組みの一部です。数分先のピレーラグーンでは泳ぐことができ、各社は代わりにそこへ案内しています。
ボートの往来は、他のエリアでの実際の危険です。ピピドン島のトンサイ湾では、日中を通してフェリー、ロングテールボート、スピードボートが絶えず行き交い、泳いでいる人は船長からかなり近づくまで見えません。ボートが入ってくるビーチの中央ではなく端で泳ぎ、ブイの内側に留まってください。
サンゴへの接触は、即時の危険ではなく永続的なダメージを与えるものです。ここのサンゴ礁は2024年の白化現象から大きく回復し、公園当局が力強い回復を確認した後、2025年4月にスポットが再開されました。あなたの下に広がるサンゴは、守る価値のある状態にあります。魚への餌やりは全面的に禁止されており、罰金は最高100,000 THB、リーフセーフの日焼け止めはタイの海洋公園で法的に義務付けられています。クラビ周辺の海洋生物のページでは、見られる可能性の高い生物と関連する規則を紹介しています。
| ロケーション | 泳げる? | 理由 |
|---|---|---|
| マヤベイ | いいえ | 遊泳禁止。保護下にあるツマグロの繁殖地 |
| ピレラグーン | 可 | 波が穏やかで深く、多くの旅程で指定された遊泳スポット |
| コ・ビダノック | はい、フィン着用と注意が必要 | 見事なサンゴ礁。サンゴに触れず、端の流れに注意 |
| バンブー島 | 可 | 浅く澄んでいて、その日一番泳ぎやすい水 |
| ピピドン島トンサイ湾 | 航路内は不可 | フェリーとロングテールボートが絶えず往来 |
| 干潮時のローダラム | 実質不可 | 湾の水が引き、泳ぐというより砂の上を歩く状態になる |
| モンキービーチ | はい、短時間なら | 水は良いが、カニクイザルから荷物や携帯を守ること |
追加費用を含めるとピピ島日帰りツアーの費用はいくら?
ツアー料金に加え、国立公園入場料、少額の桟橋利用料、島での出費として、大人1人あたり現金で約400 THBを見込んでください。グループのスピードボート日帰りツアーは現地料金で1人900から1,200 THB程度、クラビ発の早朝スピードボートは最新の予約ページで確認してください。ランチ、シュノーケリング用具、場所によっては送迎が含まれます。
いつも驚かれるのが国立公園入場料です。ツアーによって別途徴収される場合と含まれている場合があり、ボートや島で現金で集められます。ピピエリアのルートは高い料金が適用され、外国人大人約400 THB、子供200 THBです。アオナンマオでは少額の桟橋係留料もあり、1人あたり10 THB程度。金額自体はわずかですが、小銭がないと困ります。
| 項目 | THB | おおよそのUSD換算 | 備考 |
|---|---|---|---|
| グループのスピードボート日帰り、現地料金 | 1人900から1,200 | 25から35 | ランチは通常含まれ、諸費用は別 |
| 国立公園入場料、外国人大人 | 約400 | 11から12 | 当日現金のみ |
| 国立公園入場料(子ども) | 約200 | 5~6 | 当日現金のみ |
| 桟橋使用料 | 約10 | 1未満 | アオナンマオ桟橋 |
| プライベートスピードボートチャーター、終日 | 1隻あたり15,000~22,000 | 420~620 | 4人以上で割ると割安 |
| 持参する予備費 | 1人あたり400~500 | 11~14 | 入場料、上陸先での飲食、チップ |
早朝出発のピピ島&4島巡りスピードボートを掲載中。最新の予約ページを確認し、最新価格をご覧ください。ランチ、シュノーケリング器材、場所によっては送迎込みです。
為替レートも予約ページの価格も変動するため、ドル表示はおおよその目安として捉え、予約前に最新価格をご確認ください。あまり変動しないのは現金の必要性です。桟橋にバーツを持たずに着くと、一日の始まりが台無しになります。
渡航する価値があるのはどの月か
12月から4月、中心は1月と2月です。この時期は45 kmの航路に穏やかな海が広がり、ビダノックに立ち寄る価値が出るほどのシュノーケリングの透明度、そして季節的なリスクが低いコンディションが期待できます。ただし天候や潮、最低催行人数が出発に影響することはあります。ピピ島日帰りが中止になるか、本当に不快になる可能性が最も高いのは9月と10月です。
理由は、クラビ発のすべての航路を左右する同じモンスーンのパターンにあります。11月から4月にかけて、アンダマン海は乾燥した冷涼な北東の空気に覆われてうねりが抑えられ、内海の島々とピピレーの間の外洋区間こそ、それが最も重要になる場所です。9月に持続的な1.5メートルのうねりがある日は、渡航は荒れ、トンサイへの上陸は難しく、ビダノックのシュノーケリングの透明度は出会いの質を大きく下げるほど落ちます。
4月は特に言及する価値があります。一貫して過小評価されているからです。乾季の海況、12月のピークより30~40パーセント安い宿泊料金、そして混雑ではなくゆとりを感じられる島々。代償は暑さで、日中は34~36度に達するため、早朝のボートは1月よりも4月のほうが重要です。月ごとの詳しい解説はピピ島のベストシーズンの記事を、アンダマン海全体の見通しはボートツアーに最適な月をご覧ください。
持っていくもの、そしてこの日を避けるべき人
入場料用の現金、乗船前に塗るリーフセーフの日焼け止め、ドライバッグ、ラッシュガード、そして予想以上に飲む水。ひどく船酔いしやすく予報が微妙な場合、クラビ滞在が48時間しかなくまだ内海の島々を見ていない場合、05:30のアラームで旅の残りが台無しになる場合は、この日を避けましょう。
- バーツの現金は分けて持つこと。国立公園入場料は一つのポケットに、お小遣いは別のポケットに。
- リーフセーフの日焼け止め。国立公園内で法的に義務付けられており、オープンデッキでの日焼けより肌に優しい。
- スマートフォンと書類用のドライバッグ。乗船は浅い水の中を歩くことが多い。
- ラッシュガードまたは長袖の水着。オープンデッキで6時間浴びる日差しは、この日で最も過小評価されがちな要素。
- グリップ付きのウォーターシューズ。ビーチへの上陸や、濡れたグラスファイバーの上に立つために。
- 薬の適合性については医師または薬剤師に相談してください。
正直なところ、避けるべきケースはこうです。クラビ初日でアンダマン海に出たことがないなら、短めの内海ツアーで船に慣れ、土地勘をつかむのが移動時間の面でも賢明です。初めての人が最もよく間違えるのは、初日にピピ島を予約すること。まずは近場で穏やかに始め、この渡航は2日目か3日目、グループが船にどう対応するか分かってからにしましょう。レイリーも候補にあるなら、レイリービーチガイドで多くのピピ島ボートが行きに通過する半島を、ピピ諸島の地理で出発前の10分を有効に使えます。
よくある質問
クラビからピピ島までの所要時間は?
アオナンの桟橋からスピードボートで約45~50分で、ほぼすべての日帰りツアーがこれを利用します。クラビタウン側からの公共フェリーは片道約2時間かかります。ロングテールボートでは90分以上かかり、ほとんどの運営会社はそこまでの距離を運行しません。
クラビ発のピピ島日帰りツアーは行く価値がある?
早朝のボートに乗るなら、はい。この周遊コースはマヤベイ、ピレラグーン、そしてクラビから日帰りで行ける最高のシュノーケリングスポットを網羅しています。出発が遅いと価値は大きく下がります。マヤベイとピレの混雑具合を決めるのは季節ではなく到着時刻だからです。
マヤベイで泳げますか?
いいえ。マヤベイでの遊泳は許可されておらず、規制は徹底されています。この湾はツマグロザメの繁殖地として記録されており、ビーチ自体への立ち入りも制限されています。代わりに、数分先のピレラグーンが遊泳ポイントとして使われます。
ピピ島の国立公園入場料はいくら?
大人の外国人は約400 THB、子供は200 THBで、当日現金払いです。国立公園の入場料が含まれているツアーもあれば、別途請求されるツアーもあります。選択したプランの料金に含まれるものと支払い方法を確認してください。
ピピ島日帰りツアーはクラビを何時に出発すべきですか?
予約できる限り早い時間です。掲載されている早朝スピードボートは05:20から06:30の間に送迎を行い、午前中遅くにプーケットからの船が到着する前にマヤベイへ着きます。この判断ひとつで、船の種類や運営会社、季節よりも一日の印象が大きく変わります。
ピピ島は日帰りで十分ですか?
見るだけなら十分ですが、体験するには足りません。早朝に出発すれば、マヤベイ、ピレー、良いシュノーケリングスポット、ビーチでのランチまで一日で回れます。宿泊すれば、夜明けのピピドン展望台や日帰り船が去った後の島の姿も見られます。それはまったく別の場所です。
ピピ島へはスピードボートとフェリーのどちらが良いですか?
日帰りツアーならスピードボート、宿泊を伴う移動ならフェリーです。フェリーはシュノーケリングスポットに停まらず、移動に約4時間かかります。スピードボートなら1時間以内で渡り、渡る価値を生む各スポットに停泊します。
クラビ発のピピ島ツアーには4島巡りが含まれますか?
含まれるツアーがいくつかあります。クラビ発のツアーでは、行きか帰りにタップ島、コモール島、チキン島、ポダ島を組み込むことが多く、そのため所要時間は6時間ではなく8時間から9時間になります。早朝の船なら、午前中遅くの混雑を避けてこれらの内海の島々を見られるという利点もあります。
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プランに合うツアーを選ぶ
空欄のままにすると、最初の提案がそのまま使われます。年齢別料金だけでは参加可否は確定しません。条件が確認できない場合、ツールは一致するツアーを推奨しません。選択したパッケージの送迎と制限事項をご確認ください。
2つの合計見積もりを比較
国立公園入場料、送迎、オプション追加料金を含む、同じ通貨での最新の見積もりを使用してください。
初期のおすすめです。ご予定に合わせてオプションを調整してください。
ピピ島アーリーバード&4島巡り - クラビ発スピードボート日帰りツアー
水泳、シュノーケリング、ランチ付きの9時間の早朝スピードボートを比較しましょう。送迎ルールは宿泊エリアによって異なります。
9時間 · 英語ガイドの記載あり · 早朝のホテル送迎、ランチ、シュノーケリング用具付き。国立公園入場料は別途。マヤベイは掲載情報の季節ポリシーにより8月〜9月は閉鎖。 · 予約前に選択したオプションの送迎、含まれるもの、料金、参加制限をご確認ください。
公開されているスケジュールを表示するには日付を選択してください。空き状況と最終価格はViatorでご確認ください。
この条件に一致するレビュー済みのオプションはありません。