クラビ vs プーケット:どちらを拠点にするべきか
クラビとプーケットは道路で約165 km、高速船で約2時間の距離にあり、それぞれが異なる課題を解決してくれる。クラビには石灰岩の断崖、短いロングテールボートの移動、そして徒歩で回れる一帯に早めの夜が詰まっている。プーケットには航空便、幅広いホテル、ナイトライフ、そして独自の桟橋群がある。
クラビが合うかどうか迷っているなら、拠点を決める前に4時間または6時間のプライベート4島巡りロングテールボートをチェックしてみてください。プライベート4島巡りロングテールボートを見る。
予約の選択肢:早朝のピピ島、サンセットの島々、またはプーケット・クラビ間の直行送迎付きプライベート4島巡りロングテールボートを比較できます。プライベート4島巡りロングテールボートの空き状況を確認する。
結論:実際の違いは何か
クラビはより静かで、物価が安く、景観の変化に富んだ拠点で、絵はがきのような島々への船移動が最も短い。プーケットはより大きな島で、航空便が多く、あらゆる価格帯のホテルが揃い、本格的なナイトライフと多くの出発桟橋がある。海と断崖を中心に過ごすならクラビが勝ることが多い。日が暮れてからの多彩な楽しみを求めるならプーケットだ。

両者は同じ海岸に位置し、同じアンダマンの気候を共有しているため、この比較は気候の話ではない。密度の話だ。プーケットは全長約50 kmで、国際空港、高速道路、病院、ショッピングモール、1970年代から続くリゾート産業がある。クラビは本土の県で、観光の中心はアオナンの一つのビーチ沿い、小さな県都クラビタウン、そして道路がまったくない断崖に囲まれたライレイ半島に集中している。
その違いは最初の朝に現れる。クラビでは桟橋がホテルから数分の場所にあり、船が向きを変え終える前に島々が水平線に浮かぶ。プーケットでは、見どころへは通常移動が必要だ。マリーナまで40分、それから船に乗る。どちらが間違っているわけではない。ただ、時間の使い方が異なるだけであり、1週間の旅では時間こそが最も貴重なものだ。
当サイトはクラビ発のボートツアーを運営しているため、その前提で読んでほしい。それでも正直に書く。プーケットの方が良い選択となるツアーもあり、それは以下で具体的に挙げている。
| 比較項目 | クラビ(アオナン側) | プーケット |
|---|---|---|
| 土地の特徴 | 本土の海岸、主要なビーチ通りが1本、小規模な拠点が複数 | タイ最大の島、個性の異なるビーチタウンが十数か所 |
| 景観 | 海から切り立つ石灰岩のカルスト地形が陸にも沖にも広がる | なだらかな緑の丘、長い砂浜、カルストは船で出かける日にのみ |
| 移動手段 | アオナンでは徒歩、それ以外はソンテウと船での移動 | タクシー、スクーター、配車アプリで実際の距離を移動 |
| 船の出発地 | アオナン、ノッパラットタラ、アオナンマオ、クロンジラード、ポートタコラ | ラサダ、チャロン、ロイヤルプーケットマリーナ、ボートラグーンなど |
| 夜の過ごし方 | ビーチバー、ナイトマーケット、サンセットクルーズとディナーボート、早めの終了 | 静かなナイハーンから最大音量のパトンまで何でも揃う |
| 価格帯 | 食事、宿泊、送迎のすべてが安い | 平均的には高く、両極端の選択肢も多い |
| 空港 | クラビ国際空港、主に地域便と短距離便 | プーケット国際空港。長距離便とチャーター便の路線がはるかに多い |
| おすすめの人 | 島でのんびり過ごす日々、クライミング、家族連れ、早寝のカップル | 選択肢の多さを求める初めての旅行者、グループ、夜遅くまで楽しみたい人、幅広いラグジュアリー志向 |
クラビはプーケットより美しい?
景観と静けさという点では、多くの旅行者がクラビと答えます。クラビの断崖は穏やかな入り江から垂直にそびえ立ち、メインストリートは歩いて回れる規模で、海は何か月も波が穏やかです。一方、プーケットが勝るのは選択肢の豊富さです。ビーチもレストランもホテルの価格帯も多く、天候が崩れたときの過ごし方も多彩です。どちらが美しいかは、結局のところ、そのどちらを求めていたかで決まります。

言葉を分解してみれば、答えに議論の余地はなくなります。美しさが船から見る景色を指すなら、それはクラビです。しかも大差です。ライレイや内海の島々を囲む石灰岩の巨塔は、写真家たちが何度も通う理由そのもので、砂浜を離れて20分でその景色にたどり着けます。沖合まで1時間もかかりません。
美しさが午後ずっと寝そべるビーチを指すなら、プーケットの方が層が厚いと言えます。カタ、カロン、ナイハーン、マイカオは長く広く、シーズン中は泳ぐのに最適です。一方、アオナンのビーチそのものはクラビの魅力のなかでは最も弱い部分です。実用的ではあるものの、やや狭く、波打ち際にはロングテールボートがひっきりなしに行き交います。クラビの素晴らしいビーチは島々やプラナンにあり、つまりロビーから歩いて行くのではなく、船で向かう場所なのです。
美しさが静けさを指すなら、正直なところ、どちらにも騒がしい場所と穏やかな場所があります。1月のアオナンのメインストリートは決して静かではありませんし、同じ週のプーケットのナイハーンやバンタオはクラビのどこよりも穏やかなことがあります。違いは標準的な状態です。クラビの喧騒は早い時間に収まりますが、プーケットは必ずしもそうとは限りません。
実用的な決め手のひとつは船での移動です。クラビの内海の島々へのツアーの多くは短い船旅ですが、移動時間や船の状態はルートや日によって異なります。それが気になるなら、何かを予約する前にロングテールボートとスピードボートの比較を読んでください。船体の種類は目的地以上に、その1日を左右するからです。
アイランドホッピングに適しているのはプーケットとクラビのどちら?
定番スポットを巡るならクラビです。4島巡りのルートはアオナン沖8~15kmにあり、ロングテールボートで20~25分、ホン島へはスピードボートで約35分です。プーケットの強みは北方面にあります。パンガー湾やジェームズ・ボンド島に近いのです。ピピ島へはほぼ互角で、どちらからでもスピードボートで1時間以内です。

下の数字はクラビ側については当サイトのルート資料に基づいています。プーケット側の数字は計画の目安として捉え、実際の予約ページで確認してください。マリーナの選択によって前後15分程度の差が出るためです。
| 目的地 | アオナンからの所要時間 | クラビからの移動 | プーケットから |
|---|---|---|---|
| チキン島(コ・ガイ) | 8 km | ロングテールボートで20分 | 通常のプーケット発日帰りツアーでは難しい |
| タップ島の砂州 | 10 km | ロングテールボートで20分 | 通常のプーケット発日帰りツアーでは難しい |
| コ・ポダ | 12 km | ロングテールボートで25分 | 通常のプーケット発日帰りツアーでは難しい |
| ライレイとプラナン | 15 km | ロングテールボートで15分 | クラビまたはアオナン経由でのみアクセス可能 |
| ホン島 | 20 km | スピードボートで35分 | より長く、通常はパンガー湾ツアーに組み込まれる |
| ピピ諸島 | 45 km | スピードボートで50分 | スピードボートで約45~60分、フェリーで約2時間 |
| バンブー島 | 50 km | スピードボートで60分 | 同程度。通常はより長い1日になる |
| コパナック島とジェームズ・ボンド島 | 陸路移動とボート | どちらも丸1日かかる | ロイヤル・プーケット・マリーナからスピードボートで約40分 |
| Koh Rok(11月から5月のみ) | 60 km | スピードボートで75分 | プーケット発の日帰りツアーとして催行されることは稀 |
この表は2つのまとまりとして読んでください。内側の周遊ルートはクラビの強みです。移動距離が短いためロングテールボートでも無理なく回れ、午前9時前にはサンゴ礁の上に停泊できます。早朝出発のピピ島と4島巡りツアーは、地域別のピックアップを5:20から開始し、ライレイでは7:00にピックアップします。人気スポットを通常のツアーより早く訪れることを目指しています。
北側のまとまりはプーケットの領域です。プーケットのマリーナ発のパンガー湾ツアーなら、コ・パナックまで約40分で到着します。ご案内しているジェームズ・ボンド島ツアーはクラビからロングテールボートで出発し、カヌーはそのオプションを予約した場合のみ含まれます。同じ湾をクラビから訪れる場合は、まず陸路での移動が必要になります。
島での時間が旅の主目的なら、そのトレードオフはクラビに有利に働きます。内側の周遊ルートなら、遠くまで移動しなくても3日か4日は十分に楽しめ、5日目に遠出すればよいからです。アオナン発の1日アイランドホッピング旅程なら、内側の島々の特徴的なスポットをいくつか巡ることができます。
ビーチが優れているのはどちらの拠点か?
歩いて行けるビーチが優れているのはプーケットです。ボートで到着するビーチが優れているのはクラビです。プーケットの西海岸には、タクシーで行ける範囲に長く幅広い砂浜が広がっています。クラビはプラナン、コ・ポダ、タップ島で応えます。いずれも船が必要ですが、どれもパンフレットそのままの景色です。

これはアオナンを初めて訪れる人が最もよく失望する原因です。ビーチリゾートを予約し、到着してみるとビーチは素晴らしいというよりまずまずで、クラビは過大評価だったと結論づけてしまうのです。間違いは、本土の砂浜を主役として扱うことです。そこは出発ロビーにすぎません。主役は沖合20分のところにあります。
| ビーチのタイプ | クラビ | プーケット |
|---|---|---|
| ホテルからすぐの長い遊泳ビーチ | クロンムアン、タブケーク、ノッパラットタラ | カタ、カロン、バンタオ、ナイハーン、マイカオ |
| 断崖が印象的なビーチ | プラナン、ライレイ西、トンサイ | フリーダムビーチ、小規模ながらヤヌイ |
| ボートで行く島のビーチ | コ・ポダ、タップ島、チキン島、ホン島、バンブー島 | コーラル島、ラチャ島、長めの航路ならピピ島 |
| 干潮時に歩ける砂州 | タップ島からチキン島へ、クラビの定番 | 本島に同等のものはない |
| ハイシーズンでも静かなエリア | タブケーク、クロンムアン、ノッパラットタラ北部 | マイカオ、ナイヤン、ナイトーン |
| 正面に夕日が沈む | アオナンと西向きの島々すべて | 西海岸全体 |
遊泳条件も異なります。プーケットの西向きのビーチはモンスーンのうねりをまともに受け、5月から10月の荒れた日にはライフガードが赤旗を掲げます。クラビの湾は岬と島々の列の内側にあるため、海が荒れた後も早く波が静まります。月ごとの海の状態を知りたい方は、ボートツアーに最適な月のガイドで、どのパンフレットよりも詳しくパターンを解説しています。
混雑と時間の流れはどれほど違うのか?
クラビは人出が集中する。にぎわう通りが1本、10時から15時まで混み合う島の立ち寄り先、そしてそれ以外は静かな海岸線だ。プーケットははるかに大きな島に人出が分散するため、どのビーチタウンを選ぶかによって、はるかに多い人混みにも、はるかに少ない静けさにも出会える。

海の上では、混雑の問題はどちらも同じで、解決策も同じだ。早く出発すること。人気の立ち寄り先は午前中遅くになると混み合うことがあるが、出発時間は早朝のピックアップから9時ごろの出港までさまざまだ。混雑の波が来る前にマヤベイやホン島のラグーンに着けば、不満の口コミに書かれているのとは別の場所が見えてくる。
陸の上では、時間の流れが分かれる。1月のアオナンはビーチ沿いの道こそ混み合うが、10分北へ行けば人影はまばらだ。クラビタウンは地方の県都として機能し続けており、ナイトマーケットは観光客と同じくらい地元の人々に利用されている。プーケットの混雑ぶりはエリアによって異なる。パトンとナイハーンでは休日の過ごし方がまったく違い、しかも両者は車で30分の距離だ。
もうひとつの違いは、夜が終わる時間だ。クラビの夜は夕食後に静かになる。朝6時のピックアップがある人にはありがたいが、24歳で二次会に行きたい人には物足りない。クラビ旅行がどれほど早朝中心かを考えてほしい。3日連続で朝7時にロビー集合というのは、仮定の話ではなく、実際のスケジュールなのだ。
夜は実際どんな雰囲気なのか
ナイトライフはプーケットにある。パトンの通りは遅くまでにぎわい、バングラ通りといえば誰もがあの通りを指す。島にはビーチクラブ、ライブミュージック、層の厚いレストランシーンもある。クラビの夜はこぢんまりとしている。アオナンのビーチバー、クラビタウンのナイトマーケット、ライレイのファイヤーショー、そして夕食そのものを船の上で楽しむツアーだ。
最後の点は過小評価されている。クラビでは、夜のイベントが会場ではなく水上で行われることが多い。島々を巡るサンセットクルーズや、日中の船が帰ったあとのビーチでのバーベキューだ。サンセット7島巡りクルーズは、場所によって12:30から13:30の間にピックアップがあり、所要時間はおよそ7時間から8時間だ。
行き先ではなくツアーの形式を比べたいなら、クラビのディナークルーズまとめで、提供される料理、船の航行時間、家族向きのツアーを確認できる。プーケットにも独自のディナークルーズがあり、陸上での選択肢ははるかに多い。
おいしい食事を1回楽しんで早めに休みたいカップルには、クラビのこぢんまりした夜が合う。日程ごとの実際の料金を比較してみよう。毎晩違うバーに行きたい6人グループには、プーケットが明らかな答えだ。そうでないと言うのは、彼らの1週間を無駄にすることになる。
費用が高いのはどちらか
ほとんどのカテゴリーでプーケットだ。ただし、最上級の価格帯では差が縮まる。クラビは宿泊、食事、送迎、ビールが安い。ボートツアーの料金は、どちらの海岸も同じ種類のツアーを販売しているため似通っており、国立公園の入場料は泊まる町ではなく公園が設定している。
以下の数字は予算計画の目安であり、実際の見積もりではない。予算を立てる前に、現在の各予約ページと料金に含まれるものを確認してほしい。目安と記載されているものは、季節、運営会社、為替レートによって変動する計画値なので、予算を固める前に最新の予約ページを確認しよう。
| 項目 | クラビ | プーケット | メモ |
|---|---|---|---|
| 終日参加型アイランドホッピングツアー | 現在の1名あたり料金を確認 | 同程度の価格帯 | クラビの数字は当サイトの最新掲載料金 |
| パンガー湾日帰りツアー(シーカヌー付き) | 所要時間が長く、最初に陸路での移動あり | 現在の1名あたり料金を確認 | プーケット発ツアーの料金 |
| 半日カヤックツアー | 現在の1名あたり料金を確認 | ほぼ同等 | クラビは近郊に内陸の選択肢が豊富 |
| 家族向けプライベートボート | 現在のプライベートボート料金を確認 | 一般的に高め | クラビのプライベートロングテールボートがお得 |
| 内回りコースの国立公園入場料 | 大人200 THB、子供100 THB | 該当なし | 現金払い、船上で徴収 |
| ピピ島の国立公園入場料 | 1名あたり400 THB | 1名あたり400 THB | どちらから行っても同じ公園 |
| パンガー湾の国立公園入場料 | 1名あたり300 THB | 1名あたり300 THB | チェックイン時に現金払い |
| ホテル、食事、送迎 | 全体的に低め | 平均的に高め | 予算は季節やエリアによって変動 |
費用面で注意したい落とし穴が2つあります。1つ目は、国立公園入場料の扱いがツアーによって異なる点です。予約ページに含まれている場合もあれば、別途、しかも現金で徴収される場合もあります。2つ目は、クラビの安い宿は桟橋から離れた場所にあるから安いという面があり、毎日の送迎費で節約分が消えてしまうことです。この要素は非常に大きいため、クラビの宿泊エリアガイドでも独立した項目として扱っています。
それぞれへのアクセス方法は?
プーケットは飛行機でのアクセスが容易で、国際線の路線数もはるかに多くなっています。クラビ国際空港は運航本数が少なく、主に国内線と短距離国際線が中心で、クラビタウンから約20分、アオナンから約40分の場所にあります。プーケットに到着する便を利用する場合、クラビまでの移動には半日近くかかります。
| 区間 | クラビ | プーケット |
|---|---|---|
| 空港 | クラビ国際空港(KBV) | プーケット国際空港(HKT) |
| 路線の選択肢 | 国内線と短距離国際線、季節限定チャーター便あり | 長距離国際線とチャーター便のネットワークが充実 |
| 空港から主要ビーチエリアまで | アオナンまで約40分 | 西海岸のビーチまで約45~60分 |
| 両地点間の陸路移動 | サラシン橋経由で約165 km | 車で約3時間 |
| 両地点間の船での移動 | フェリーまたはスピードボート、通常はピピ島経由 | フェリーの場合はほぼ1日を見込む |
| その先のランタ島へ | バンと短いフェリーで、シンプルに移動可能 | 時間がかかり、通常はクラビ経由 |
陸路はサラシン橋を渡り、国道4号線を南下します。そのため、片方の県に飛行機で到着し、もう片方の県から出発する旅程も多く見られます。そのような計画であれば、移動の詳細はプーケットからクラビへの移動ガイドにまとめています。各交通手段の所要時間と費用の目安も掲載しています。
季節によってどちらかが有利になる?
いいえ。どちらもアンダマン海沿岸に位置し、モンスーンの時期も同じです。乾季は11月中旬から4月まで、雨季は5月から10月までで、9月と10月はどちらの地域でも最も海況が厳しくなります。異なるのは、外海への露出度です。プーケットの西海岸はうねりを直接受けるのに対し、クラビの湾は島や岬の陰に守られています。
| 時期 | 海況 | クラビでの意味 | プーケットでの意味 |
|---|---|---|---|
| 11月中旬〜12月 | 波が落ち着き、その後は穏やかに | 全ルートが運航、12月中旬からハイシーズン | ピークシーズンが始まり、価格が上昇 |
| 1月〜2月 | 1年で最も海が穏やかな時期 | シュノーケリングの視界は15~20 m、全ルートが運航 | ビーチ日和が最も多く、最も賑わう通り |
| 3月~4月 | 良好、暑さが増してくる | 4月はお得な月で、宿泊料金が30~40%安くなる | 1月と同じ傾向で、より暑く、より静か |
| 5月 | 移行期 | 外側の国立公園は月半ばに閉園、天候は不安定 | 西海岸に再びうねりが戻る |
| 6月~8月 | 午前中は晴れ、午後は雨 | 内側の周遊コースは午前中を中心に運航 | 外洋に面したビーチでは遊泳禁止の日が出る |
| 9月~10月 | 一年で最も荒れる | キャンセルのリスクが高く、宿泊料金は50~60%安い | 最も雨が多い時期で、運休する事業者も多い |
覚えておきたい数字が2つある。長期にわたるタイ気象局の記録によると、クラビの9月の平均降水量は約355 mm、10月は約338 mmで、雨の日はおよそ22日にのぼる。だからといって、この2か月がまったく使えないわけではない。ただし、ボートの計画は立てにくくなり、クラビ側の入り江に守られた利点は、1月よりもはるかに重要になる。
どちらを選ぶべき?
島、断崖、クライミング、子連れ、予算重視の旅ならクラビを選ぼう。ナイトライフ、幅広いホテルの選択肢、長距離直行便、雨の日の代替プランを求めるならプーケットを選ぼう。移動とホテルの変更を日程に組み込めるなら、両方に分けて滞在するのも一案だ。
| 旅行者 | より適した拠点 | 理由 |
|---|---|---|
| 初めてのタイ旅行、1週間、海中心 | クラビ | 移動が短く、定番の景色がそろい、乗り継ぎの時間が少ない |
| 10歳未満の子ども連れの家族 | クラビ | 遠浅の立ち寄り先、砂州歩き、船底を叩きつける船ではなくロングテールボート |
| 夜遊びを楽しみたい友人グループ | プーケット | クラビが太刀打ちしようとしないナイトライフの密度 |
| 静かで景色のよい1週間を過ごしたいカップル | クラビ | クロンムアンとタブケーク、早い時間の夕日、船上ディナー |
| ロッククライマー | クラビ | ライレイの石灰岩こそ、多くの人がここを訪れる理由 |
| 乗り継ぎを避けたい長距離路線の利用者 | プーケット | クラビにはない直行便 |
| ブランドホテルを求めるラグジュアリー旅行者 | プーケット | より多くのビーチに広がる、層の厚い5つ星ホテル |
| シミラン諸島やリシュリュー・ロックへ向かうダイバー | プーケット | ライブアボードの出港地に近い |
| 予定を柔軟に組める雨季の旅行 | クラビ | 入り江に守られた海に加え、内陸のプール、温泉、洞窟 |
日数を無駄にせず両方楽しめる?
可能だ。ただし、最低10泊は必要で、移動は1回に限る。どちらかに到着し、もう一方から出発して、移動日は気楽に到着できる日として扱うのがコツだ。7泊の旅を両方に分けると、たいてい丸1日の休暇と、宿泊先を間違えた1泊分を失うことになる。
うまくいく組み合わせはこうだ。時差ぼけで早起きになり、ナイトライフもありがたい旅の序盤にプーケットで3~4泊し、午前中にクラビへ移動して、残り5~6泊をボート三昧で締めくくる。逆の順番でもまったく問題ない。うまくいかないのは、どちらかに2泊だけするパターンだ。その半分は移動とホテルの変更に消えてしまう。
クラビ側の旅程を組むなら、3〜4日間のクラビ旅程を参考にしてください。船で巡る日を、一番の見どころが最後に来るよう並べています。最初に持ってきてしまうと、島巡り全体の印象が平坦になってしまうからです。背景を知りたい方は、クラビ県のページで二つの地名にまつわる地理と歴史もあわせてご覧ください。
日程についてもう一点。どちらを拠点にするにしても、船で巡る長い一日は滞在の早い段階に組み込みましょう。天候で中止になっても、振り替えられる午前が残ります。この習慣だけで、このページのどの計画アドバイスよりも多くの旅を救えます。
よくある質問
初めてのタイ旅行にはクラビとプーケットのどちらが向いていますか?
島と景色を中心にした初めての旅なら、クラビが手堅い選択です。船の移動時間は短く、メインストリートは歩いて回れ、物価も安めです。幅広いホテルの選択肢、ナイトライフ、バンコク経由ではなく直行の長距離便を求めるなら、プーケットが最初の滞在地として適しています。
クラビからプーケットまでどのくらい離れていますか?
サラシン橋を渡り国道4号線を走る陸路で約165 km、車で通常3時間ほどかかります。海路の場合、フェリーは一般にピピ島を経由するためほぼ一日がかりですが、直行のスピードボート送迎ならより短時間です。どちらを選ぶにしても、最新の運航スケジュールを確認してから決めてください。
プーケットとクラビではどちらが安いですか?
ほとんどの項目でクラビです。宿泊、食事、飲み物、現地での移動は、いずれもプーケットの同等のものより安く済む傾向があります。ご希望の日程で、ツアー料金と含まれる内容を実際に比較してみてください。国立公園入場料は滞在する町ではなく、対象の公園とツアーによって変わります。
アイランドホッピングが良いのはクラビとプーケットのどちらですか?
定番のスポットを巡るならクラビです。4島巡りは沖合8〜15 km、ロングテールボートで20〜25分、ホン島はスピードボートで約35分です。プーケットはパンガー湾とジェームズ・ボンド島に近い位置にあります。ピピ島へはどちらの拠点からもほぼ同じ距離です。
プーケットからクラビへ日帰りで行けますか?
日帰りで往復することは可能ですが、その日の大半は移動に費やされ、見られるものはごくわずかです。プーケットに滞在するなら、クラビまでの往復に一日を使うより、現在催行中のパンガー湾発のツアーを検討してください。クラビの島々を巡りたいなら、拠点を移して少なくとも3泊は滞在しましょう。
家族連れにはクラビとプーケットのどちらが向いていますか?
小さなお子様連れのご家族の多くにはクラビが向いています。内海の島への移動には短い区間もありますが、船の快適さ、砂州へのアクセス、参加条件は海況やツアーによって異なります。プーケットは、プールやキッズクラブを備えた大型リゾートを旅の中心にしたいご家族に適しています。
クラビの島巡りの日に合わせてホテルを手配する前に、旅行日をご確認ください
プランに合うツアーを選ぶ
季節ごとの運航制限により、提案内容が変わることがあります。月は天候や空席を保証するものではありません。
空欄のままにすると、最初の提案がそのまま使われます。年齢別料金だけでは参加可否は確定しません。条件が確認できない場合、ツールは一致するツアーを推奨しません。選択したパッケージの送迎と制限事項をご確認ください。
2つの合計見積もりを比較
国立公園入場料、送迎、オプション追加料金を含む、同じ通貨での最新の見積もりを使用してください。
初期のおすすめです。ご予定に合わせてオプションを調整してください。
クラビ4島ツアー:プライベートロングテールボートチャーター
4時間または6時間のプライベートロングテールボートで、ビーチ散策、海水浴、シュノーケリング、潮の満ち引きで現れる砂州を巡ります。アオナン地区からの送迎付きです。
6時間 · ガイド言語要確認 · プライベートロングテールとアオナン地区の送迎付き。ランチ、国立公園入場料、英語ガイドは別料金です。 · ご予約前に、選択したオプションの送迎、含まれるもの、料金、参加条件をご確認ください。
公開されているスケジュールを表示するには日付を選択してください。空き状況と最終価格はViatorでご確認ください。
この条件に一致するレビュー済みのオプションはありません。